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Beim Tanken sparen

Sprit ist so teuer wie nie: So sparst du beim Tanken

Aktualisiert 03.03.2022 - 13:36 Uhr

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Die derzeitigen Spritpreise sind so hoch wie noch nie. Doch Sprit sparen geht mit kleinen Tricks trotzdem. Hier erf├Ąhrst du, wie das klappt.

Sprit ist so teuer wie nie: So sparst du beim Tanken
┬ęFoto: shutterstock

Ukraine-Krieg treibt Spritpreise in die H├Âhe: So kannst du trotzdem sparen

Benzin und Diesel sind als Folge des russischen Krieges in der Ukraine nochmals etwas teurer geworden. Am Montag wurden in Deutschland historische H├Âchstwerte erreicht.

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F├╝r einen Liter Super E5 zahlen Autofahrer im Tagesdurchschnitt 1,86 Euro. Ein Liter Diesel kostet derzeit im Schnitt 1,73 Euro. Seit Beginn des Angriffs am Donnerstag ist der Literpreis um sechs bis sieben Cent gestiegen. Doch du kannst trotzdem sparen.

Kein Ballast im Auto

Spritsparen beginnt vor dem Losfahren. Jedes Kilogramm Gewicht erh├Âht den Verbrauch des Autos. Die Faustregel hierbei besagt: 100 kg Mehrgewicht kosten einen halben Liter mehr auf 100 Kilometer. Dachgep├Ąck lastet besonders schwer auf dem Tank. Drei Fahrr├Ąder auf dem Dach bedeuten bei Tempo 100 einen Mehrverbrauch von 4 l/100 km. Selbst ein unbeladener Skihalter erh├Âht den Verbrauch eines Mittelklassewagens um etwa einen Liter. Daher solltest du Dachgep├Ącktr├Ąger besser im Keller als auf dem Autodach lagern.

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Reifen mit geringem Rollwiderstand

Verlange beim Kauf eines Neuwagens, dass Energy- bzw. Leichtlauf-Reifen montiert sind. Diese sind beim Rollwiderstand deutlich optimiert und entsprechen allen Sicherheitsanforderungen f├╝r moderne Reifen. Auch wenn neue f├Ąllig werden, solltest du Leichtlauf-Reifen verwenden.

Au├čerdem solltest du mindestens mit dem Reifendruck, den der Autohersteller f├╝r das vollbeladene Fahrzeug bei H├Âchstgeschwindigkeit empfiehlt, fahren. Es darf auch noch ein bisschen mehr sein. Dem etwas geringeren Fahrkomfort stehen ein deutlich geringerer Verbrauch, weniger Schadstoffe, mehr Bremssicherheit und weniger Reifenverschlei├č gegen├╝ber. ├ťbrigens: Breitreifen erh├Âhen den Verbrauch.

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Kurzstrecken und Verschlei├č vermeiden

Laut dem Autohersteller VW braucht ein Mittelklassewagen direkt nach dem Start rund 30 bis 40 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Nach einem Kilometer sinkt der Verbrauch auf etwa 20 Liter. Erst nach vier Kilometern ist der Motor betriebswarm und der Verbrauch hat sich normalisiert. Daher gilt: kurze Strecken lieber zu Fu├č oder mit dem Fahrrad zur├╝cklegen.

Der Verschlei├č des Motors ist bei kaltem Motor au├čerordentlich hoch. Besonders sch├Ądlich f├╝r Motor und Umwelt ist das Warm laufen lassen im Stand. Am schonendsten erreicht der Motor seine Betriebstemperatur, wenn es sofort nach dem Motorstart losgeht und spritsparend gefahren wird. Au├čerdem solltest du beim ├ľlwechsel synthetische Leichtlauf├Âle einf├╝llen. Diese haben bessere Schmiereigenschaften und sch├╝tzen vor Verschlei├č.

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Richtige Tank-Zeit w├Ąhlen

Morgens ist es meist teurer als Abends. Die g├╝nstigste Zeit ist zwischen 18 und 19 Uhr und nach 20 Uhr. Vermeiden solltest du auch das Tanken am Wochenende, da zahlst du meist noch mehr als unter der Woche. Tanken solltest du zudem bei freien Tankstellen statt bei Tankstellen gro├čer Marken.

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Fr├╝h G├Ąnge hochschalten

Schaltest du bei 40 km/h schon in den vierten Gang, ist der Kraftstoffverbrauch geringer, als wenn du bei derselben Geschwindigkeit noch im zweiten oder dritten Gang f├Ąhrst. Das Fahren in einem hohen Gang wird auch als niedertouriges Fahren bezeichnet.

Du sparst also Kraftstoff, wenn du dann immer den h├Âchstm├Âglichen Gang einlegst. Deine Fahrweise ist damit auch umweltfreundlicher, als wenn du lange mit dem Schalten wartest.

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