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2. Stammstrecke

2. Stammstrecke – Einsatzkr├Ąfte proben auf der Tunnelbaustelle am Marienhof

Aktualisiert 12.01.2023 - 11:38 Uhr

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Am Freitag, dem 13. Januar, finden Feuerwehr├╝bungen auf der Tunnelbaustelle am Marienhof statt. Alles, was du dazu wissen musst, findest du hier.

2. Stammstrecke – Einsatzkr├Ąfte proben auf der Tunnelbaustelle am Marienhof
┬ęshutterstock

Feuerwehr M├╝nchen – ├ťbung am kommenden Freitag

Am Freitag, dem 13. Januar 2023, findet zwischen 14 und 17 Uhr eine ├ťbung der Feuerwehr statt und hat einen Arbeitsunfall unter Tage zum Inhalt.

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Bei dieser Feuerwehreinsatz├╝bung proben verschiedene Rettungskr├Ąfte den Ernstfall auf der Tunnelbaustelle f├╝r die 2. Stammstrecke am M├╝nchner Marienhof. Auch wenn es nur eine ├ťbung ist, so fahren die Einsatzfahrzeuge trotzdem mit Sirenen zur Baustelle hinter dem Rathaus.┬á

F├╝r Anwohner bestehen keine weiteren Einschr├Ąnkungen. Das Ziel dieser ├ťbung ist es, die Zusammenarbeit zwischen den Einsatzkr├Ąften und den beteiligten Baufirmen zu proben, um dabei die Abl├Ąufe und Vorgaben zu ├╝berpr├╝fen.

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Marienhof – Schallschutzwand und mehr

Wie du vielleicht wei├čt, entsteht am Marienhof in 40 Metern Tiefe eine neue S-Bahn-Station f├╝r die 2. Stammstrecke. Dir ist bestimmt schon mal die bis zu 4,50 Meter hohe Schallschutzwand rund um das Baufeld aufgefallen. Diese hat den Bau der Au├čenh├╝lle der Station in Schlitzwand-Deckelbauweise eingeleitet. Die Schlitzw├Ąnde reichen in bis zu 55 Metern Tiefe.

Abgesehen von den Schlitzw├Ąnde wird das Stationsbauwerk von 50 Prim├Ąrst├╝tzen w├Ąhrend der Bauzeit im Boden stabilisiert.┬áNach Abschluss der Spezialtiefbauarbeiten wurde der Deckel betoniert, unter dem seit Ende Januar 2022 die Aushubarbeiten f├╝r die Untergeschosse des neuen Stationsbauwerks stattfinden.

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