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Autobahn

Sechs Jahre Baustelle auf der Tauernautobahn: Was das für Urlauber bedeutet

Stand 13.08.25 - 15:31 Uhr

In zwei Jahren soll eine riesige Baustelle in Österreich starten: Zwei Tunnel der Tauernautobahn sollen sechs Jahre lang saniert werden. Welche Auswirkungen das künftig für Euren Urlaubsweg in den Süden hat, erfahrt Ihr hier.

Sechs Jahre Baustelle auf der Tauernautobahn: Was das für Urlauber bedeutet
  ©Bosko019 / Shutterstock.com

Kilometerlange Baustelle startet in zwei Jahren

2027 soll die kilometerlange Großbaustelle zwischen den österreichischen Bundesländern Salzburg und Kärnten beginnen. Der Katschbergtunnel und der Tauerntunnel werden bis 2033 sechs Jahre lang saniert. Diesen Zeitraum gab die Autobahn- und Infrastrukturgesellschaft Asfinag an, da es sich um das bisher größte Erhaltungsprojekt halte. Gerade für Bayern auf dem Weg Richtung Mittelmeer könnte das Probleme verursachen.

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Staus in den Sommerferien erwartet

25 Kilometer der Strecke sollen erneuert werden, was um die 700 Millionen Euro kosten wird. Besonders die Betriebs- und Sicherheitstechnik ist in die Jahre gekommen und muss dringend renoviert werden. Eine langfristige Vollsperrung soll es nicht geben, jedoch wird der Verkehr auf eine Spur verengt und Tempolimits eingeführt werden. In den Sommerferien wird die Sanierung zwar ausgesetzt, es wird dennoch mit Stau zu rechnen sein an Wochenenden mit besonders hohem Verkehrsaufkommen.

Tipps für Urlauber auf dem Weg in den Süden

Auch der ADAC warnt vor den bevorstehenden Verkehrsbehinderungen und rät Urlaubern, die sich auf den Weg Richtung Kroatien machen wollen, dies nicht an den Hauptreisetagen der Sommerferien zu tun. Weder der ADAC noch Asfinag empfehlen aber eine Alternativroute: die bieten nur eine sehr geringe Zeitersparnis, dafür aber längere Strecken und höhere Mautkosten.

Neben der geplanten Mega-Baustelle auf der A 10 ist gerade auch die Luegbrücke der Brennerautobahn nach Italien im Ausnahmezustand. Auch hier ist nur ein Fahrstreifen befahrbar, voraussichtlich noch bis 2030.

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